以下是工业冷却塔减速机漏油故障的诊断与密封更换步骤：

漏油故障诊断

外观检查：

观察油迹：仔细检查减速机的壳体表面，包括上下壳体的结合处、轴伸处等是否有明显的油迹。

检查部件：查看放油螺塞和油位计是否拧紧、密封垫是否损坏；散热片和通风口是否有油污、是否堵塞。

运行状态监测：

振动监测：使用振动测试仪或手感判断减速机振动是否异常，振动过大可能使内部部件松动，引发漏油。

温度监测：用红外测温仪测量壳体和轴承温度，温度过高会使油液黏度降低，增加漏油风险。

声音监测：倾听减速机运行声音，异常噪音可能表明内部部件故障，进而导致漏油。

内部检查与分析：

排放润滑油：拆卸减速机上壳体前，先排放润滑油，并做好标记。

检查部件：观察齿轮磨损情况，检查轴承游隙和滚动体，查看密封件是否磨损、老化、变形。

分析油液质量：化验油液的黏度、水分、杂质等指标，油液质量不佳会加速密封件磨损。

密封更换步骤

停机与清洁：

停机断电：确保减速机完全停止运行，切断动力源并释放内部压力。

拆卸部件：拆卸与密封件相关的部件，如联轴器、端盖等，注意保存原有螺栓和垫片。

清洁密封区域：用煤油或专用清洗剂清洁密封区域及周边油污。

拆卸旧密封件：

使用专用工具：用拉马工具拔出联轴器或皮带轮，露出旧油封；用油封拉拔器小心取出老化的油封或O型圈。

加热软化：若密封件与轴或孔粘连，可加热软化后再拆卸。

检查安装面状态：

打磨平整：用砂纸或油石打磨轴或孔的密封接触面，去除划痕、锈蚀或凸起。

检查贴合度：使用塞尺检查箱体剖分面的贴合度，间隙应≤0.05mm。

安装新密封件：

骨架油封：

涂抹润滑脂：在轴颈涂润滑脂。

安装方向：油封唇口朝向箱体内侧。

均匀敲入：使用油封安装套筒均匀敲入，确保与端面平齐。

O型圈：

涂抹润滑脂：选择耐油材质，涂抹少量润滑脂后放入沟槽。

禁止扭曲：安装时禁止扭曲。

均匀紧固螺栓：箱体合拢时对角拧紧螺栓。

复位与调试：

复位端盖：按对角线顺序分2 - 3次拧紧螺栓，扭矩均匀。

试运行：更换密封件后，进行试运行，检查是否还有漏油现象。

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